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| Ricardo Skif leva a vitória na estréia do Trofeo Maserati 3WideClub 2009 |
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| Escrito por William Rocha e Andrei Fonseca |
 20 pilotos alinhados para a etapa de estréia do Trofeo Maserati 3WideClub 2009 No último dia 21 de Outubro aconteceu a abertura do Maserati Trofeo na versão virtual do circuito misto de Curitiba. Vinte pilotos alinharam no grid numa prova marcada com disputas em todos os pelotões, com um alto desgaste de pneus e muita perícia dos pilotos.
Os pilotos partiram para 50 minutos de prova. Nas primeiras curvas, Wagner perde o ponto da freiada e muitas posições, caindo para 12 decimo segundo. Neto aproveita para abrir uma confortável vantagem, além de vários pilotos andando juntos, destaque para Ricardo Skif, da Taurus motorsport, que largou em sétimo e contornava a segunda curva em quinto partindo para as primeiras posições e uma corrida perfeita. Artur Vieira travou um belo duelo com Osni Kniess. Mais atrás, disputa entre Luiz Mesquita, que largou em 15º, e Ajean Santos. Foram vários pegas durante boa parte da corrida. Os pilotos só realmente foram se espalhar pela circuito da 26ª volta em diante. A partir da quarta volta Evandro Dantas começou a pressionar Felippe até conseguir a liderança na volta quinta volta.  Curva 1 em Curitiba Atrás muitas disputas do terceiro ao sétimo lugar envolvendo Ricardo Skif, Gustavo Frigotto, Daniel Esteves, Sandro Noceira e Artur Vieira. Ricardo, após passar Neto, retarda a freada na 11ª volta e tira Evandro Dantas da ponta. Na 12ª volta, ao tentar dar, o troco Evandro sai da pista e dá o 2º lugar para Neto. Na volta seguinte, Kniess foi o primeiro a fazer parada nos boxes programada. Cinco voltas depois, Nocera e Daniel paravam na 4ª e 5ª posição respectivamente.
 O líder Ricardo parou nos boxes volta 19 e voltou na terceira posição, enquanto Felippe assumia a ponta com o Viscaíno, numa grande recuperação, na 20ª volta quando o piloto da KFL foi para sua parada, Wagner assume a ponta da prova.
 Ricardo Skif, Daniel Esteves e Gustavo Frigotto num 3Wide na reta principal "Uma corrida marcada por algumas quebras e acidentes. Minha intenção seria uma corrida sem nenhum pit. Consegui largar na segunda posição com poucas voltas de classificação, porém logo na entrada da Junção escapei e voltei na 12º posição, obrigado a fazer uma corrida de recuperação. Na 12º volta já era o 6º colocado e com as paradas na volta 21 era o 1º, tendo o prazer de liderar a corrida por 5 voltas. Dai pra frente minha preocupação foi com o combustível mas devido minha inexperiência, faltando poucas voltas para o final, fui obrigado a fazer parada pelo mal calculo na estratégia voltando em 6º lugar. Considero um bom resultado que poderia ser melhor mais com certeza uma corrida que irei tirar proveito para não ocorrer erros como esse" analisou Wagner Viscaíno. Na volta 26 Ricardo toma a primeira posição do Wagner para não mais perder, enquanto o piloto da Power Racing vai para o box na volta 32 para voltar e terminar em sexto. Ricardo Skif leva a vitória, seguido de Sandro Nocera e Esteves em terceiro. Felippe Neto, que liderou boa parte da prova, foi quinto colocado após erro nos boxes. Wagner Vascaino fechou os seis primeiros. Em depoimentos após a prova, Ricardo Skif disse não ter praticamente treinado para Curitiba mas conseguiu um bom acerto pro carro. "Na largada pulei pra 5º e na volta seguinte era o 3º. Depois foi uma briga com o 1º colodado por umas 6 voltas. Consegui passar e abri uma boa vantagem. Depois que parei no pit, voltei em 3º. Depois de algumas voltas, era o lider novamente. Daí foi só levar até o final" analisou o vencedor da etapa.
 Felippe Neto vs Evandro Dantas valendo a ponta da prova nas voltas iniciais
Já Sandro Nocera foi mais eufórico em sua declaração: "Estava em dúvidas quando a durabilidade dos pneus. (...) Não sabia quantas voltas daria a corrida toda e nem quando pararia no box. (...) Ai me veio a grande surpresa na corrida: Uma largada cautelosa e uma primeira volta sem arriscar muito, da segunda em diante arrisquei um pouco mais e consegui algumas boas ultrapassagens, contei com a sorte de alguns abandonos e até paradas inesperadas de adversarios. Fim de corrida e cheguei em 2º lugar, mais do que minhas melhores expectativas pra uma corrida onde não fiz o devido treinamento nem mesmo estou habituado 100% a categoria. Estou super contente com esse resultado, adorei a estreia e estou ansioso pela próxima prova. Treinarei mais pra já saber exatamente o que e como fazer na próxima etapa" disse o piloto. Com essa vitória, Ricardo Skif lidera um campeonato que já começou com fortes emoções. A próxima etapa será dia 11 de Novembro, na versão virtual do circuito de Tarumã.
CLASSIFICAÇÃO
Todas as punições, exceto o primeiro Drive Thru de Hiram Monteiro, foram aplicadas após a corrida e seu tempo correspondente adicionado ao tempo final de prova do piloto infrator Obs.: Foi considerado na Desqualificação de Liszt Brigido o fato do piloto ter se confundido com os espelhos retrovisores mal posicionados do carro. Porém, pelo excesso de infrações, a punição mais adequada ainda foi a Desqualificação. Aconselho o piloto conferir as dicas da organização sobre o uso dos espelhos virtuais na visão do piloto para minimizar o problema de mal posicionamento dos espelhos retrovisores no carro.
MELHOR VOLTA DA ETAPA: Felippe Neto - 1:25,513 |
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