Estava sentado em minha cadeira pensando no que escrever para minha 2ª coluna. Antes disso uma coisa eu já sabia: do jeito que o Automobilismo Virtual se afastou de mim ultimamente, teria que ser sobre a categoria que, ainda pelo menos, flerta como "máxima" do automobilismo. Por acaso coloco um vídeo bem no meio da temporada 2000 da Fórmula Um – 10 anos atrás – e vejo o Michael Schumacher cruzando a linha com o punho cerrado. Evidente já sabia que para falar de Formula Um teria que falar de Michael e se ele teria o mesmo nível de sucesso de outrora nesse retorno. Ao ver aquela cena pensei bastante sobre esse espetacular piloto alemão.

Michael Schumacher

Nos últimos dias os carros e as habituais promessas de sucesso foram apresentados embora a maioria dele, ao final, não honre esses discursos e expectativas. Os patrocinadores precisam acreditar em tanto investimento, não é mesmo? Mas a verdade é que a categoria é tão extrema e exigente que qualquer aspecto minimamente negativo no carro é capaz de jogar uma grande equipe para as últimas posições. Nesse sentido entendo que a resposta sobre o sucesso ou não de Schumacher neste retorno vai depender mais do carro que dele. Ou não? Esqueçam Senna colocando um dos piores carros do grid nos pódios em 1984, a coisa agora é outra. Mas se o pacote for bom não tenho duvida que ele vai vencer mais um titulo. Não podemos esquecer que ele chegou a "estudar" com caras como Piquet, Senna, Prost e Mansell. Correu contra os indigestos. Aqueles que pilotaram como homens com coração de leão. Mas sem carro não dá! Button vagou 10 anos pela categoria sem fazer nada notável e ao pegar uma maravilhosa Brawn do nada meteu uma série de vitórias tornando-se inesperadamente campeão. Por falar em Jenson, tenho até pena. Vai ser massacrado pelo Hamilton! Lewis anda desconfiado que foi abandonado pela namorada por conta da redução de sua exposição na mídia em 2009 e vai querer massacrar Button e toda a concorrência. É meu favorito para ser campeão esse ano.  

Mas vamos voltar a falar do alemão?

Eu tenho certeza que ele deve ter ficado irado quando foi barrado – isso mesmo: barrado! – pela Ferrari para substituir Felipe Massa após o acidente do brasileiro. Que o papo do pescoço era "migué" o mundo deve ter desconfiado, mas será que alguém se apercebeu que se Schumacher conseguisse bons resultados, a pressão da torcida ferrarista pela sua volta seria sem precedentes? Com Alonso já fechado para 2010, a direção da Ferrari sabia que seria um problema. Por isso não rolou. Há um bom tempo ele está querendo voltar e desconfio que a Ferrari deve ter empenhado a palavra com Michael quando ele saiu em 2006 de que ele poderia retornar 2, 3 anos depois. Porém, desesperados com a apatia de Kimi, trouxeram seu rival Alonso para a equipe assim como o espanhol jamais aceitaria Michael como companheiro de equipe. E Massa que se cuide ou logo logo vai virar 2º do espanhol. Lembrem-se que Michael saiu em 2006 por Felipe e isso tudo deve ter deixado Michael muito frustrado com a Ferrari – ele não admite claro -– resultando nesse retorno pela MercedesGP, a grande rival da Ferrari nos últimos 10 anos.

Mas não duvidem, se o carro for bom ele vai querer vencer mais do que nunca para mostrar a todos, em especial a Ferrari, que deviam ter esperado seu retorno ao invés de se desesperarem e chamarem seu rival espanhol. Quem imaginaria que a consagração definitiva de Schumacher seria derrotando a Ferrari? Situação tão surpreendenrte como instigadora. E, se ele conseguir isso, vai sem dúvida alguma conseguir colocar seu nome ao lado dos grandes gênios como Senna e Prost, coisa que ao meu ver, ainda não conseguiu. Não vejo a hora da temporada começar.

E vocês, o que acham?

- A MercedesGP dará um bom carro pra Schumacher?

- Ou Schumacher tem talento suficiente pra levar a equipe nas costas?

- Alonso será o primeiro piloto da Ferrari superando Massa?

- Hamilton fará de Button seu fiel escudeiro de luxo? (Afinal não é todo dia que se tem um campeão mundial como escudeiro na equipe)

Até semana que vem!